特斯拉股价暴跌(两日市值蒸发近1750亿美元)

• 1、特斯拉股价暴跌，两日市值蒸发近1750亿美元？
• 2、又是暗黑一夜发生了什么？
• 3、特斯拉高管不是说决不妥协么？
• 4、特斯拉市值蒸发是什么意思？
• 5、特斯拉处破产边缘是真的吗？

1、特斯拉股价暴跌，两日市值蒸发近1750亿美元？

这个波动很正常，前期涨势凌厉，符合大涨过后短期急跌的规律，这是获利后机构正常一个洗盘，目的压低股价在相对低的价格再介入获取筹码盈利，股市里没有只涨不跌或只跌不涨，新能源正在风口上，经过一段时间调整后市继续看涨！

2、又是暗黑一夜发生了什么？

买预期卖事实

3、特斯拉高管不是说决不妥协么？

特斯拉高管不是说决不妥协么？为何突然服软？是为消费者着想么？

特斯拉在女车主维权之后的态度是：我们决不妥协！现在突然服软是因为有关部门给他压力了，要是没有有关部门给他的压力，他才不会服软！

4.19日，特斯拉在上海开办了一场车展，本来以为这是一件对外宣传新车的好机会，但是车展上展出一位女士，身穿“刹车失灵”字样的衣服，站在车顶大喊：“刹车失灵！”

这个女子是一个特斯拉车主，她买的特斯拉出现了问题，刹车失灵了，但是特斯拉方面一直没有给她一个满意的解决方案，这个女车主没有办法，只好在特斯拉办车展的时候来进行“闹事维权”。

可是，这位车主闹事之后的结果是：女车主被当地公安机关抓了起来，拘留了5天！罪名是扰乱公共秩序。

这时候，特斯拉应该解决这个女车主的问题，但是特斯拉在女车主被抓起来之后强势回应：坚决不妥协！

好像这个维权女车主被抓，给了特斯拉信心似的，那意思好像就是：看，来闹事维权的都被抓了，你们能拿我怎样？

这股嘚瑟劲，简直没谁了。

可是，过了两天之后，特斯拉方面又在社交媒体上发文道歉，称积极配合调查，积极维护车主的合法利益!

特斯拉的这波操作让大家看蒙了，不是绝不妥协吗，怎么突然深夜发文又道歉了呢？

女车主维权事件，给特斯拉带来了特别大的负面影响，网上对特斯拉的骂声不断，很多人都说，在这件事中，女车主被抓，虽然看起来特斯拉是赢了，但是从长远来看，特斯拉输的很厉害。

想想看，特斯拉对待车主的这种态度，那些打算买车的人肯定就不想继续买了，连消费者最基本的权益都不能保障，谁还敢买这车？

再说了，车主来维权了，被抓之后，特斯拉竟然强势发文：决不妥协！

这种公关手法太生硬了，估计这件事惊动了特斯拉的高层，如果这件事发酵起来，那么特斯拉销量肯定受影响。

基于这个考虑，特斯拉决定道歉。

特斯拉事件一出来，一开始都是一些自媒体在报道，可是这些报道，特斯拉方面根本就不放在眼里，他们想：“自媒体能掀起多大浪头呢？”于是他们不管不问。

可是，令他们没有想到的是，这件事惊动了很多官媒。

其中，新华社评论“特斯拉维权事件”：谁给了特斯拉不妥协的勇气？

就看这个标题，可以看出新华社对特斯拉的不满，对待消费者竟然是这个态度，是把中国的消费者当傻子吗？

长安剑也发文说特斯拉事件，中央政法委评论了，如果坐下来能解决问题，谁愿意不顾体面，爬到车顶上去嘶嚎？而面对车主的一次次维权，特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横，让中国消费者心寒。

中央政法委是什么牌面，那可不是人民网点名这种级别的。

这些官媒已经发文，说明有关部门已经对特斯拉施加了压力，至于施加了什么压力，估计媒体没有公开，在这样的压力下，特斯拉如果还不道歉，那估计在中国是存活不下去了。

当然，如果把特斯拉想的好一点，他还有一点良心的话，他良心发现，觉得自己对待消费者的态度太强硬了，然后选择道歉，这种可能也不是没有，但是可能性微乎其微。

特斯拉要是有这样的意识，就不会那样对待消费者了！

在这起事件中，特斯拉和维权女车主是双输的局面，女车主被抓，特斯拉被全社会批评，品牌形象肯定大打折扣。

特斯拉现在选择道歉并且接受调查，他是真的向消费者道歉吗？还是为了应付检查而走形式？

我觉得就是为了应付有关部门的压力才道歉的。

先看看特斯拉的道歉信，如图：

这个道歉信从头到尾全是套话，对于车的安全问题和质量问题绝口不提，一直就是“积极配合”“优化客户”“尊重消费者”等等，特斯拉怎么不说女车主的刹车失灵事件是怎么回事呢？

这种态度怎么让大家信服？以后谁还敢买他的车呢？刹车失灵，这是要出人命的！

全篇除了名字叫道歉信，开头一句道歉，结尾一句道歉，中间的内容，全都是继续避实就虚。

看来还是要把「不妥协」进行到底了。

特斯拉的这种态度，是真的不拿中国的消费者当回事吗？

大家对特斯拉的道歉怎么看呢？他是真诚的道歉，还是敷衍了事？欢迎留言评论。

4、特斯拉市值蒸发是什么意思？

特斯拉市值蒸发是指特斯拉公司股价下跌导致公司的市值减少的现象。市值蒸发是指公司市值从一个高点快速下降，通常是由于不利的市场环境、负面消息、竞争压力或投资者对公司前景的担忧等因素导致。

在特斯拉的情况下，当公司的股价下跌时，投资者在股票中持有的价值减少，这就导致了特斯拉的市值减少。

市值蒸发也可以被视作市场对特斯拉公司前景的负面评估。

5、特斯拉处破产边缘是真的吗？

在4月25日开展的北京车展上，被称为最平价特斯拉的Model 3在亚洲首次亮相，此次亮相让特斯拉的国内粉丝越来越期待Model 3 在华的正式发布。但这款定价为35000美元起的新能源汽车从发布开始就左右了金融界对特斯拉的评价，其制造成本、产能和利润决定了特斯拉的命脉。

Model 3 的定价与先前推出的Model S 和X相比便宜了一半，市场需求量大大增加，导致Model 3 供不应求。

本身的产能不足映射了两个问题：第一个是生产线的不成熟，据统计，在制造前几批Model S和X时，每辆车特斯拉平均亏损两万至三万美元，重新设计的Model 3在制造初期也必然会遇到因生产线的不成熟而高升的生产成本；第二个是为增加产能而增加生产线、建厂所需要的高额费用。如果特斯拉不能尽快解决Model 3 的产能和成本问题，尽快进入更多市场回收资金，特斯拉的债务将泰山压顶。

马斯克本人在此月发推称在今年Q3特斯拉将实现，但自4月起多位高管，包括芯片设计师Jim Keller的离职从侧面反映了特斯拉内部的悲观态度。

华尔街也在不断地唱衰特斯拉，特斯拉目前被做空的股票占流通股的25%以上，达到了107亿美元。

就算特斯拉如马斯克所说的于Q3实现盈利，如果马斯克不能重新获得投资人的信心，债务的到期将置特斯拉于及其不利之地。